大家好，今天来为大家解答买车应不应该找熟人买这个问题的一些问题点，包括白羊座心急买车也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一块儿来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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应该找熟人！
但是，一定要注意方法！
俗话说：“熟人好办事。”这个道理，走到哪都行得通。买汽车时，也是如此。如果你在4S店或车行里有熟人，那一定要打好这张“熟人牌”！怎么“打”呢？方法很简单，就是你先别去找熟人，而是找其他销售人员谈好一个你能接受的价钱后，也就是你的心里有底后再去找熟人。这时候熟人出面，销售人员一般都碍于面子会再给出一定的优惠，这时候的优惠才是实实在在的优惠。如果你从一开始就去找熟人，一来容易被“杀熟”，二来熟人替你谈好价钱后，你就失去了进一步砍价的机会。
结论：买车时，熟人这张“牌”是你最后要打的，而不是一开始就打出的！
一：白羊座
白羊座是一名斗士，喜欢激情与先前冲。那么主打操控，一直站在运动型轿车前沿的宝马就最适合手速不慢且善用单手开车的你们。
二：金牛座
金牛座比较沉稳与务实，并且追求一定的格调。那么保值率高、匠人工艺的雷克萨斯就比较适合了。但记得要选2.5排量的，2.0的太肉。
三：双子座
双子座比较容易接纳新事物，喜新不厌旧，而且对于新事物有着强烈的好奇心。那么造车新势力龙头，自动驾驶技术先进，江湖人称韭菜收割机的特斯拉，就尤为适合你们。
四：巨蟹座
巨蟹座时而稳重，时而热情似火。那么除了保时捷都不应作他想，经典优雅且有传承的外观，强劲的动力与优秀的操控，保时捷简直就是为巨蟹量身打造的。
五：狮子座
狮子座是一个充满能量的星座，购车时需要的是气场，实不实用无所谓，出去有面子就行。那么劳斯莱斯的气场最适合你们，如果买不起，不是还有情怀之选红旗L5嘛。
六：处女座
处女座追求完美，对于汽车的要求极高，挑剔到你无可奈何。所以想了半天也没想到能符合要求的车，全都差点意思。要不整一辆360度全景天窗、百公里零油耗、落地只要100块的手推车吧。
七：天秤座
天秤座喜欢快乐与愉悦，一辆车能够给自己带来快乐最重要，所以只有超跑才能衬托你们不羁放纵爱自由的风骚走位。是的，法拉利、兰博基尼了解一下。
八：天蝎座
天蝎座最具人格魅力，那是一种高深莫测的魅力，他们知进退、懂长短，让人看不清深浅。因此，天蝎座适合低调得让人担心的车型，比如大众辉昂、红旗H9。谁也猜不透你到底是什么背影。
九：射手座
射手座喜欢运动，喜欢结交朋友，主动到有侵略性。那么Jeep比较适合你们，因为Jeep旗下车型都或多或少的带有越野基因，适合与朋友结伴远游，探索户外，随便钓个鱼、玩个野战**。
十：摩羯座
摩羯座做事情强调逻辑和合理性，一款车的功能可以不花哨，但用起来必须便利。那么车内设计从座椅到按键、从视野到屏幕等等，都以驾驶员为本的马自达就比较适合。另外，说马自达会堵车，从逻辑上看，完全是不合理的，摩羯座放心买吧。
十一：水瓶座
水瓶座的人具有强烈的好奇心，它们随波逐流却强调独立。所以奥迪的品牌力量与其较为契合，为何这样说？因为我就买了奥迪，咱们独立且疯狂，记住买奥迪得有quattro。另外水瓶座也可能出于对新一款奥迪大灯科技实用性的好奇，就买一辆回去了。
十二：双鱼座
双鱼座，注重设计感与个性，MINI则较为符合其标准，足够个性且设计也经典，车型老了反而更有味道。双鱼把车买回去之后，大概率会精心布置一番，整出闺房的样子，然后感觉自己萌萌哒。
作为一名深爱86的车主，其实在购入福克斯RS之前，他还为了老婆和即将出生的BABY考虑，买了一部丰田埃尔法，生活也非常幸福的进行着。但是在一次聚会上，不爱打扮而且开着埃尔法的车主就像一名服务生。扶着夫人下车的时候，她一位多年不见的同学跑来说：咦，Emma你老公没来啊？这司机服务挺好的哪里找的？
虽然只是一个小小的误会，可依然引起了他夫人内心的不满。于是回家后两人促膝长谈了一宿。大意就是：以后还是开86出席这种聚会，免得拨了车主的面子。她很愿意也很喜欢坐86。
身为男人，做人的准则就是：你敬我一尺，我敬你一丈。对外人如此，对自己的爱人更该如此。于是，他总结了一下用车需求：4门、手动挡（个人爱好）、车子尽量小（好停车）、载货能力尽量大（买菜拖尿布好用）、动力强一点（可以不用但是不能没有）、外形中意但尽量低调点。所以毫无悬念的选取了RS！
提车的当天，车主开着86带着当地的拖车，在高速路口等待福克斯RS。
RS是从外地拖运而来，由于还未办理临牌，所以从黄色拖车卸载下来后，便上了当地的白色拖车运回家。
驾驶座的防撞条还没来得及拆掉。
漆面效果非常出色，可以映衬出天空的色彩。
2.3的直列4缸推到350匹，可想而知需要多大的中冷。
刹车冷却导风口+竖型雾灯。
接缝虽大但是平整度还是可以接受的。
车身同色的Brembo卡钳无论是颜色还是效果都是很赞的。
赛道版也是用的PSS轮胎。
后轮多出来的这个小角衬板有效的防止了泥沙甩入叶子板内衬接缝中的烦恼。
原厂就用这么粗的尾喉。
车窗方面，自带隐私玻璃。
RECARO的桶椅，包裹性足够好，还可以前后和背部调节。
中控扶手可以伸缩，大瓶水也可以放下，还不影响挂档杆。
提车后，车主就把挡头直接换了。
缺一不可的三个踏板，中控调节没有多少惊喜的地方。
三联表和驾驶模式按键。
后排储物空间非常鸡肋，但是后座的皮质感觉舒服，相对86而已，乘坐空间也是非常大的提升。
后备箱空间也非常"家用"，因为4驱系统占了空间，所以没有备胎。随车附送补胎液和打气泵。
350匹马力的2.3T发动机和底盘一览。
钥匙和普通福克斯一样简洁，唯一不同的就是RS的标识了！
关于这部车的评价，车主表示：这是一部可以合法上路的改装车！而为了早点提车，也额外付出了8万的加价。
以下是车主对RS从个人喜恶和感受方面的体验：
RS于我而言是一辆家用车，一辆低调又不乏乐趣，高速又保证行车质量的车。
他可以让我在接送妻子孩子时"温文尔雅"（主要不像司机），也可以陪我去赛道去争取0.01。
更可以放倒后座、拆掉隔板帮我拖86的改装件。
对比86，RS更有动力、更有一线改装品牌撑腰。
优良的性能、漂亮的数字，和福特的各种高科技。
这些86都是望尘莫及的。
但是86是一台可以沟通的车子。
RS是一把利剑，可以直指任何弯道，专治各种不服。
超高的极限，让我有无比的自信去承接各种挑战。
起步弹射，刹车入弯，出弯给油。
一切都在控制中，全部都可以量化。
就像儿时玩的**机，设定好的程序固定的套路可以帮你战胜一切。
RS的容错率太高，高到让我选好档位，打完方向后总有一丝困意。
有些车友要我评价一下86和RS驾驶感受和操控优劣在此统一回复：
操控这东西仁者见仁智者见智，不好量化。两个指向都精准无虚位。
开86有一种交流感，熟练后你会觉得86是你四肢的延伸，意随心动、风轻云淡。
脚尖的起伏控制车身的动态，惬意的穿插就如指尖流水细腻而清澈。
开RS则有一种霸气，踩下油门舍我其谁。
涡轮起压到前车后唇只是须臾，Brembo踩下恍如时间静止。
打盘、回盘超车一气呵成，后车只见到一阵风一束光和尾灯拉长的身影。
他是一部赛道机器，忠实的听从你的每一个指令。
无论86还是RS都是一部好车！
他们的操控感不存在孰好孰坏。
不同的风格、不同的路线，铸就了他两不同的性格。
买**的乐趣是益智动脑，用两元钱购买一注**，它给你带来的不一定是**的喜欢，而是从购彩出单后，到**之间的一种满怀希望**的一种心情。机选也不是不可以，只是即便是**了，也不会有这种心情的享受。
很多的彩民，把研究**的**号码，当成一种休闲娱乐的生活方式，无论刮风下雨，都会坚持不懈的去研究**，开拓思维，很多时候不是为了**而购买**，而是为了挑战自己的思维能力。有一老彩民，今年80多岁了，他的生活，就和**结上了不解之缘，每天就是徒步去**实体店去看****走势图，推荐小报，从中选取自己认为有希望开出来的**号码，大奖没中，小奖不断。每天就买个3~5注。虽然腿脚不是很好，但头脑却很清晰，总能捕捉到**号码的组合形态。
我个人认为，购买**，还是自选好，生活需要仪式感，购彩也不例外，当你组合出一注**号码，仿佛它就是你的作品，等待着**的验证，**了，就会有一种成就感，那怕是末等奖，也会给你带来喜悦和开怀。机选纯属是撞大运。把自己的命运交给了别人，当你把一切都归咎于运气，你又怎么会去努力。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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