大家好，如果您还对v8自吸什么意思不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享v8自吸什么意思的知识，包括福特金牛座3.2 v8的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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V8发动机是内燃机的汽缸排列型式之一，一般使用在中高端车辆上。
8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。
是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。
V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。
汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸等。
V8发动机中最常见的角度是90°，具有最理想的点火和振动特性。
有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅马哈V8发动机。
以福特的DuratecV6为基础的，是60°角。
金牛座定位太尴尬，轴距2米95的中型车，乞丐版官方指导价22.89万，金牛座最大的特点就是没有特点，基本上是一放大版的蒙迪欧，先不说质量，光这个价位，竞争对手不但多还很强劲，凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、迈腾、A4、雅阁、君越太多了，再加几万，还有宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯ES、皇冠等竞品，请给我一个买金牛座的理由！
这个问题很笼统，福特在国内有很多车型，雪佛兰也有好几种车型，。
具体对比一定要具体到车型，我姑且用福克斯和科鲁兹这两款当年很火的车型对比。
在2010年的时候，这两款紧错凑型轿车在国内市场，都交出来很好的成绩，可以说很大部分80后车主的第一台车有可能都是这两台车。
我个人买的恰好是福克斯，属于金典福克斯，在欧洲有小刚炮之称。
福特的车很扎实，很少有小问题。
不过我们同时期很多同事买的是科鲁兹，主要原因是外观优胜，空间也大一些，合适当时的80后，在当时应该是科鲁兹完胜福特。
所以，主要看楼主想要哪个级别的车。
首先，福特锐界那一款2.7T，6缸，发动机发动机，功率、扭距都非常优秀。
这个毋庸置疑。
但是，目前国内政策法规之下，这种大排量发动机。
车企不能大规模使用，因为还有一个环保积分问题。
国内整个合资车使用小排量涡轮发动机是一个非常明显的趋势，你可以看一下本田，丰田都是一个套路。
本田的
1.5T发动机，基本上把所有的车型都搭载了。
当然，现款探险者搭载的2.3t发动机功率、扭矩，相对于其他合资车非常优秀。
还有非常重要一点。
福特探险者虽然车身尺寸非常大，但是车身自重，反而没那么大。
该车型使用了大量的铝合金轻量化设计理念。
以四驱风尚版为例，整个车身才两吨左右，和丰田汉兰达差不多。
丰田汉兰达搭载的是2.0T发动机。
探险者国产之前进口的福特探险者都使用的是大排量涡轮发动机3.5T的。
但是可以看一下进口，它先知道售价非常贵呀！
比国产的基本上高了10万。
所以说，福特探险者采用2.3t发动机，也是从性价比角度考虑的把价格拉低一点。
还有更重要的一点，整个福特车没有轻混、也没有插电混动。
不像丰田、本田的一样，整个车企的平均油耗非常低。
福特探险者采用2.3t发动机也是从一个油耗的角度考虑的。
我们国家有一个环保积分政策影响。
整个福特探险者竞争力还是挺强的，发动机纵置后驱，平台非常高级。
对于福特探险者这款车，我有一个想法，你研究的越细，你会发现它越优秀，会促使你更加喜欢它！
说实话，我现在有点儿着迷了。
因为与福特探险者，我懂的太多了。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
